Bursa’da uzun süredir gündemde olan raylı sistem yatırımı için kritik eşik aşıldı.
Bursa Büyükşehir Belediyesi Meclisi’nde yapılan görüşmeler sonucunda Üçevler-Terminal Raylı Sistem Hattı resmen kabul edildi.
Bu kararla birlikte Bursa’nın ulaşım altyapısında yeni bir dönemin kapıları aralandı.
BURSA TRAFİĞİNE NEFES OLACAK
Yeni hat, özellikle yoğunluk yaşanan mevcut metro hatlarını rahatlatmayı hedefliyor:
M1 (Emek – Arabayatağı)
M2 (Üniversite – Kestel)
Bu iki ana hattaki yolcu yükünün önemli ölçüde azalması bekleniyor.
Ayrıca Bağlarbaşı / Esentepe ve Fatih Sultan Mehmet istasyonlarında sağlanacak aktarmalarla ulaşım daha hızlı ve akıcı hale gelecek.
9 İSTASYONLA ŞEHRİN KALBİNE DOKUNACAK
Yaklaşık 13,5 kilometre uzunluğunda planlanan hat, Bursa’nın en yoğun bölgelerinden geçecek
Güzergah üzerindeki önemli noktalar:
Üçevler
Kültür
Beşevler
Konak
İhsaniye
Cumhuriyet
Esentepe
Bağlarbaşı
Yunuseli
Alaşarköy
Hat, hem şehir içi ulaşımı hem de terminal bağlantısını doğrudan sağlayacak.
TERMİNAL VE SANAYİYE DİREKT ULAŞIM
Projenin en kritik avantajlarından biri Şehirlerarası Otobüs Terminali’ne direkt ulaşım, Sanayi bölgelerine hızlı erişim
Bu sayede çalışanlar, öğrenciler, şehir dışı yolcular için büyük kolaylık sağlanacak.
TAKVİM NETLEŞTİ: 2027’DE BAŞLIYOR
Projede zaman planı da belli oldu:
İnşaat başlangıcı: 2027
Tamamlanma hedefi: 2029 – 2030
Araç temini ve test süreçleri de bu takvimle paralel ilerleyecek.
MALİYET 1 MİLYAR DOLARI AŞTI,
Projenin bütçesi dikkat çekiyor:
Altyapı ve sabit tesisler: 796 milyon dolar
Tren setleri ve araçlar: 224 milyon dolar
Toplam maliyet: 1 milyar 20 milyon dolar
Bu rakam, Bursa tarihindeki en büyük ulaşım yatırımlarından biri olarak değerlendiriliyor.
